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產(chǎn)品描述：1、Q550NH屬于耐候結(jié)構(gòu)鋼，耐大氣腐蝕鋼板?！癚”是屈服拼音的首字母。“500”是指它的屈服強(qiáng)度為500MPa?！癗H”是耐候拼音首字母。2、Q550NH交貨狀態(tài)：熱軋、控軋、正火等3、Q550NH執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB\T4171-20084、Q550NH鋼板冶煉方法：鋼采用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉，且為鎮(zhèn)靜鋼。5、Q550NH結(jié)構(gòu)鋼化學(xué)成分C:≤0.16Si:≤0.65Mn:≤2.0P:≤0.025④S:≤0.030Cu:0.20-0.55Cr:0.30-1.25Ni:0.12-0.65⑤其他元素:①，②，③①為了改善鋼的性能，可以添加一種或一種以上的微量合金元素：Nb 0.015%-0.060%，V 0.02%-0.12%,Ti 0.02%-0.10%，Alt≥0.020%。若上述元素組合使用時，應(yīng)至少其中一種元素含量達(dá)到上述化學(xué)成分的下限規(guī)定。②可以添加下列合金元素：Mo≤0.30%，Zr≤0.15%③Nb、V、Ti等三種合金元素的添加總量不應(yīng)超過0.22%④供需雙方協(xié)商，S的含量可以不大于0.008%⑤供需雙方協(xié)商，Ni的含量下限可不做要求。注：成品鋼材化學(xué)成分的允許偏差應(yīng)符合GB\T 222的規(guī)定。6、Q550NH力學(xué)性能厚度≤16mm，屈服強(qiáng)度：≥550MPa，抗拉強(qiáng)度：620-780MPa，斷后伸長率：≥16%厚度＞16-40mm，屈服強(qiáng)度：≥540MPa，抗拉強(qiáng)度：620-780MPa，斷后伸長率：≥16%厚度＞40-60mm，屈服強(qiáng)度：≥530MPa，抗拉強(qiáng)度：620-780MPa，斷后伸長率：≥15%2、熱軋鋼材以熱軋、控軋或正火狀態(tài)交貨，Q460NH、Q500NH、Q550NH可以淬火加回火狀態(tài)交貨，冷軋鋼材一般以退火狀態(tài)交貨。7、Q550NH應(yīng)用耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
產(chǎn)品描述：1、Q500NH屬于耐候結(jié)構(gòu)鋼,耐大氣腐蝕鋼板?！癚"是屈服拼音的首字母?！?00”是指它的屈服強(qiáng)度為500MPa?！癗H”是耐候拼音首字母。2、Q500NH交貨狀態(tài):熱軋、控軋、正等3、Q500NH執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): GB\T4171-20084、Q500NH冶煉方法:鋼采用轉(zhuǎn)爐或電爐冶煉,且為鎮(zhèn)靜鋼。5、Q500NH的化學(xué)成分C：≤0.12Si: ≤0.65Mn: ≤2.0P:④ ≤0.025S: ≤0.030Cu: 0.20-0.55Cr: 0.30-1.25Ni:⑤ 0.12-0.65其他因素①②③①為了改善鋼的性能,可以添加一種或-種以上的微量合金元素: Nb 0.015%-0.060% , V0.02%-0.12%,Ti 0.02%-0.10% , Alt≥0.020%。若上述元素組合使用時,應(yīng)至少保證其中一種元素含量達(dá)到上述化學(xué)成分的下限規(guī)定。②可以添加下列合金元素: Mos0.30% , Zr≤0.15%③Nb、V、Ti等三種合金元素的添加總量不應(yīng)超過0.22%④供需雙方協(xié)商，S的含量可以不大于0.008%⑤供需雙方協(xié)商, Ni的含量下限可不做要求。
產(chǎn)品描述：Q460NH耐候鋼的特性和用途：1，耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等***元素而成，具有***鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。2.耐候鋼化學(xué)成分：耐候鋼，其特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量***比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。 主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。該耐候鋼的合金成分及重量***比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 3.耐候鋼原理：鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和***鋼系。
產(chǎn)品描述：Q415NH耐候鋼通過將銅、錳、硅、鋁合金化，并簡單地調(diào)整普通低碳鋼（Q235鋼）中某些元素的含量，可以在不改變Q235鋼生產(chǎn)工藝的情況下生產(chǎn)出具有良好耐大氣腐蝕性和綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝后，可以持續(xù)開發(fā)和創(chuàng)新。它是處于超級鋼技術(shù)尖端水平的系列鋼類型之一。耐候鋼由普通碳鋼制成，其中含有少量耐腐蝕元素，如銅和鎳。它具有優(yōu)質(zhì)鋼的特性，如強(qiáng)度、韌性、塑性伸長率、成型、焊接和切割、磨損、高溫、疲勞等；耐候性是普通碳鋼的2～8倍合金鋼板廠家，涂層性能是普通碳鋼的1.5～10倍。它可以使用鋼多少錢一噸薄，暴露或簡單涂層。該鋼具有防銹、耐腐蝕、延長壽命、減薄和降低部件消耗、節(jié)省勞動力和能源的特點，這對部件制造商和用戶都有好處。目前，制造這種鋼材的精英人才也在中國。目前，鋼鐵人才網(wǎng)絡(luò)中耐候鋼人才較多。耐候鋼產(chǎn)品用于制造集裝箱、鐵路車輛、石油井架、海港建筑、石油生產(chǎn)平臺以及化工和石油設(shè)備中含有硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器耐候鋼的合金成分和重量百分比含量為：c:0.12～0.21，si:0.2～2.0，mn:0.7～2.0，s≤0.036，P≤0.034，cu:0.10～0.40，al<0.2多少錢，其余為Fe和微量雜質(zhì)。
產(chǎn)品描述：1、Q355NH是耐大氣腐蝕鋼板,也稱耐候鋼板。"Q"是屈服拼音的首字母。"355" 是指它的屈服強(qiáng)度為355MPa。"NH”是耐候拼音首字母。2、Q355NH交貨狀態(tài):熱軋、控軋、正等3、Q355NH執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): GB\T4171-20084、Q355NH化學(xué)成分5、Q355NH力學(xué)性能6、Q355NH應(yīng)用耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
產(chǎn)品描述：Q295NH耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等***元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量***比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。一、耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗驗證三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計理論和方法四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板
產(chǎn)品描述：1、Q235NHQ235NH，“Q”表示屈服拼音的字母，“235”表示屈服強(qiáng)度為235MPa，“NH”是耐候拼音字母。Q235NH全稱：耐大氣腐蝕熱連軋鋼又名考登鋼、耐腐蝕鋼廣泛用于：集裝箱、電廠 煙囪、鐵道工程等戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼，耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列。化學(xué)成分：牌號CSiMnPSCuCrNiQ235NH≤0.130.10-0.400.20-0.60≤0.030≤0.0300.25-0.550.40-0.80≤0.65力學(xué)性能：牌號屈服強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度Rm斷后伸長率A50mm%Q235NH≥235MPa360-510≥25Q295NH主要用于鐵道車輛、集裝箱。
產(chǎn)品描述：Q355GNH高耐候鋼常用來制造鐵道車輛、海港建筑、集裝箱、采油平臺、化工石油設(shè)備及石油井架中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。也可以用來制造塔架、鐵道、橋梁、車輛等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。化學(xué)成分：C：≤0.12S：0.20~0.75Mn：≤1.00P：0.07~0.75S：≤0.020Cu：0.25~0.55Cr：0.30~1.25Ni：≤0.25力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度：≥490~630Mpa屈服強(qiáng)度：≤355生長率：≤26
產(chǎn)品描述：一、Q310GNH耐候鋼是一種符合中國GB/T 4171標(biāo)準(zhǔn)的耐候鋼。Q310GNH耐候鋼廣泛用于車輛、橋梁、塔架、集裝箱等。關(guān)于Q310GNH鋼的更多信息，請參見以下內(nèi)容。二、Q310GNH鋼板規(guī)格：牌號：Q310GNH 標(biāo)準(zhǔn)：中國GB/T 4171厚度：支持定開，寬度：支持定開，長度：支持定開三、Q310GNH耐候鋼化學(xué)成分表C：0.12 硅：0.25 錳：0.2 磷：0.07 S：0.02Q310GNH耐候鋼板具有耐大氣腐蝕的防銹保護(hù)層，GB/T 4171 Q310GNH耐候鋼板可用于制造車輛、橋梁、鐵塔、集裝箱等鋼質(zhì)低合金結(jié)構(gòu)鋼。與碳鋼相比，Q310GNH鋼在大氣中的耐腐蝕性能更好。與不銹鋼相比，合金元素只有微量，總磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等合金元素的總磷、銅、鉻、釩、鈦等合金只占百分之幾。四、Q310GNH耐候鋼應(yīng)用：Q310GNH鋼板廣泛用于車輛、橋梁、塔、集裝箱等。GB/T 4171 Q310GNH 耐候鋼板力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 Mpa Min:450 屈服強(qiáng)度 Mpa Min:310五、Q310GNH耐候鋼交貨狀態(tài)鋼種：Q310GNH耐候鋼厚度:支持定開寬度：支持定開長度：可根據(jù)您的實際需求定開品牌:寶鋼、鞍鋼等
產(chǎn)品描述:Q295GNH耐候鋼（一）耐候鋼特點：指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到之十幾，因此較為低廉。（二）耐候鋼原理：鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和的鋼系。（三）耐候鋼化學(xué)成分：耐候鋼，其特征在于：該耐候鋼的合金成份及重量比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～ 0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。 主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。該耐候鋼的合金成分及重量比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al＜0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。 （四）耐候鋼的性能及用途：耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和，屬世界鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
產(chǎn)品描述：Q265GNH耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼概述其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼特點指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候鋼原理鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。耐候鋼制造工藝耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼運(yùn)用工程實例一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)費(fèi)用，為解決外露無防護(hù)鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗驗證三、高強(qiáng)度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計理論和方法四、耐火耐候鋼也可運(yùn)用于樓承板
產(chǎn)品描述：1.0723易切削鋼是低硫磷復(fù)合易切削鋼，其切削性能優(yōu)于1020鋼而低于 SUM12鋼，但 1.0723的力學(xué)性能高于 SUM12鋼?；瘜W(xué)成分：碳 C ：0.17～0.25硅 Si：0.15～0.35錳 Mn：0.70～1.00硫 S ：0.08～0.15磷 P ：≤0.06力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：(熱軋)450～600; (冷拉)鋼材厚度或直徑 8～20時:570～785; >20～30時:530～745; >30時:510～705伸長率 δ5 (%)：(熱軋)≥20;(冷軋)≥7.0斷面收縮率 ψ (%)：(熱軋)≥30硬度 ：(熱軋)≤175HB;(冷拉)167～217HB●交貨狀態(tài)：以熱軋或冷拉狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。
